TODAS LAS DUDAS SE ACLARAN

Recibi el llamado telefonico de MARIO RAUL SALGADO, quien està en Concepciòn, señala que  se esta organizando con SOULODRE para concurrir a Puerto Montt el Viernes y Sabado, con el objeto de participar en el recibimiento de la tripulaciòn de Catamaràn. Todo lo anterior, siempre y cuando no haya un tercera y ultima emergencia.

Sobre el particular, el Teniente Cristian Yovane esta haciendo de puente de playa en la zona. Para lo anterior Raul Salgado necesita el telefono o celular de Yovane para coordinar.
Los correos de ambos son:

"SALGADO SEPULVEDA MARIO RAUL" ;raulsalgado@hotmail.com;"YOVANE BRAM CHRISTIAN" ;christian@patagonianautica.com;,

PERIPECIASRicardo Osses <fata1754@gmail.com> escribió:

Muchas gracias Manolito.

He seguido con total interés las peripecias, agazajos y contactos que han vivido nuestros "cófreades marineros", los que han sido "traqueados" con tu pluma, en gran detalle y claridad.

 

Cariños a tu Sra.

 

Un abrazo.

 

Fata

En realidad cuando estabamos almorzando, se le planteò al Capitan la idea de izar las velas antes de partir, cosa que cumpliò al pie de la letra.

El bocinazo, fue espectacular, no estaba en el libreto, me pillò de improviso y la gente que  estaba en tierra captò muy bien el mensaje.

SALUDOS DEL COMANDANTE DE LA 5ta. COMPAÑIA

El 10 de febrero de 2009 14:46, Juan Americo Solari Rincon <solari_rincon@hotmail.com> escribió:
Hola apreciado Amigo y Camarada Manuel
 
Ha sido un inmenso agrado y un honor recibir noticias de mis apreciados Camaradas de la
5a.  Compañía,  de nuestra gloriosa Escuela Militar.
Cuando me llegó el  e-mail,  me encontraba de Vacaciones,  fuera de Santiago.
Ahora he tenido el gusto de leer noticias de mis distinguidos Amigos,  con las cuales
de verdad he disfrutado mucho y por supuesto me sumo con mucho entusiasmo a
vuestra excelente Red.
He ido siguiendo paso a paso la hermosa travesía del empeñoso y patriótico Grupo
de Amigos que van navegando por nuestros bellos pero difíciles Mares del Sur. Para ellos
mis calurosas felicitaciones por tan meritoria actividad,  que no hace sino confirmar,
una vez más el temple, la fortaleza y el valor de estos sobresalientes Amigos.
Te ruego,  cuando te sea posible,  hacerles llegar un saludo y un abrazo,  de mi parte.
 
Bueno apreciado Amigo,  me despido por ahora y te reitero mis afectuosos saludos
y sinceros deseos de éxitos.
 
Un abrazo.     Juan Solari

Con mucho agrado recibimos el saludo del capitàn Solari, Comandante de aquella Compañia de Sub-alfereces, donde Julio Baeza era el Alferez Mayor.
Ademas estaban los Tenientes:
En la 1ra. Seccion el Teniente Raul Ferreira, con quien me encontre en el Jumbo y tambien sigue con entusiasmo el movimiento naval; en esta secciòn estaba Mario Polloni de Brigadier.
En la Segunda Seccion, estaba el Teniente Carreño, en que el Brigadier era el muy bien ponderado Alejandro Romero.
Y finalmente en la 3ra. Secciòn estaba el Teniente Belmar con el Brigadier Hector Salinas Prado, que actualmente esta en Calama.

Nuevamente un saludo afectuoso al Capitan de aquella Compañìa en donde estaba tambien el Tambor Mayor de la Escuela, aquel año MANUEL HERRERA.

Era una compañia de Blindados, por cuanto tanto el Comandante de la Compañía como el Comandante de la 3ra. Sección eran de esta Arma. Sin contar que el Director de la Escuela tambien lo era.

En consecuencia, el himno que se cantaba era el de los Blindados, no habia otro.El primero a la Izquierda, de pie y de civil, el capitan Solari
Detras el Teniente Ferreira

AGRADECIMIENTO

Marcelo Arroyo <marroyo@vtr.net> escribió:

Agradezco a mis camaradas de curso la preocupaciòn del estado de salud de mi viejita, la cual es de extrema gravedad. Ruego a Dios en estos momentos para que ella pueda salir del estado en que se encuentra.

Muchas gracias.

 

REACCION A LA EMERGENCIA


El 10 de febrero de 2009 16:59, Guillermo Rioseco <griosecof@gmail.com> escribió:

Correcto es oficial ( r)

 

No tengo los datos, pero funciona muy cerca de los cien aguilas de concepción, por ese lado puede ser, creo que  trabaja en la Cia, Schwager.

 

Si averiguo algo más  les aviso.

 

saludos.

 

Guillermo

Nunca esta demas saber de aquellos personaje claves que existen en las bahias, puertos y caletas, asi que no te quedes dormido con la informaciòn Guillermo.

MAQUINEADOSAdolfo Rojas <rojadolfo@gmail.com> escribió:

Al parecer el viaje no estaba tan "MAQUINEADO" para llegar a la bahía de Coronel, en realidad donde se les veía como tal era en la pasada entre Punta Ángeles y Curaumilla, tal como lo describe el Ingeniero a Bordo, por lo que supe en esa instancia iban sobre cubierta el Mariscall de Tierra, Mar y Aire con la mascota de la embarcación tratando de arreglar una vela que no era la Génova, en esos instantes el Catamarán se clavó en una de las olas del surazo y ambos intrépidos tripulantes recibieron el chapuzon de reglamento.

Para ir aclarando Jergas Navales:MAQUINEADO:Los Antiguos marineros de los tiempos de vela consideraban las máquinas como lo más complicado y expuesto a fallar.
De ahí nació la costumbre de llamar maquineado a la gente que se turba y que hace las cosas en forma poco expedita.

LAS DUDAS QUE QUEDAN FLOTANDO

El 10 de febrero de 2009 17:19, Pedro Asalgado <pjasalgado@hotmail.com> escribió:
Mabor
El Catamarán quedará en el Sur o regresará al Norte? de sur a norte es más agradable y rápido los vientos vienen del sur,felicito a los navegantes por su travesía ,no es fácil navegar en esa aguas con viento en contra , si tienes contacto con ellos saludalos de mi parte,lamentablemente estaba fuera de Viña cuando recalaron en Recreo ,espero ir al Amaretto la próxima vez .
Pedro
             
Pedro, la historia del catamaràn es muy larga; solo aqui dare algunas informaciones, las cuales el mismo Capitan las podra ampliar despues.

El catamaràn fue adquirido hace 1 mes y medio atras en Miami. Claudio Breit navego con su señora por el Atlantico, Canal de panama, Oceano Pacifico, para anclar en Antofagasta que fue el lugar de inicio de la travesia con integrantes de la promociòn a bordo.
No recuerdo si fue en Panama o en Antofagasta donde tuvo que cambiar motores.

En Ancud, la embarcaciòn quedara en esa Bahia dado que Claudio Breit tiene su casa en Chacao. En otras palabras no necesitarà el Surazo para regresar (por el momento).